EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
YOK HAYIR
PT
RU
ES
ID
TH
TR
MN
- Giriş
Giriş
Çalıştırma ortamı olarak basınçlı hava kullanıldığında, pistonlu hava motoru, basınçlı havanın basınç enerjisini döner mekanik enerjiye dönüştürür.
Kanatlı hava motoruyla karşılaştırıldığında daha büyük boyut ve ağırlığa, daha düşük hıza ve güç ünitesine göre daha karmaşık yapıya sahiptir, ancak yüksek başlatma torkuna, düşük hızda iyi performansa ve daha uzun servis ömrüne sahiptir.
| Motor Modeli | HXHM2-IEC140-S11 |
| Motor gücü | 1 / 6hp |
| hız | 1000rpm |
| Tork | 0.84N · m |
| Serbest hız | 2000rpm |
| Dönme Yönü | çevrilebilir |
| Hava basıncı | 0.69MPa |
| Hava tüketimi | 211L / dakika |
| Bağlantı noktası boyutu | Hava Girişi: PT 1/4" Hava Çıkışı: PT 1/4" |
| Hortum Çapı | Kimlik=6.5 mm |
| Mil Çapı | 11mm |
| Gövde Malzemesi | Döküm Alüminyum |
| Montaj Tipi | Flanş Montajı |
| Ağırlık | 2kg |
notlar
①Hava hattına 18 inç (0.5 metre) veya hava motoruna mümkün olduğu kadar yakın bir yere otomatik hava hattı yağlayıcısı takın. Yağ buharının doğrudan motora üflenmesi için yağlayıcının hava motorunun yukarı akışına monte edilmesi gerekir. Yağlayıcının daima yağla dolu olduğundan emin olun.
②Bağlantı noktalarına bağlamadan önce, basınçlı hava bağlantılarını düşük basınçlı havayla temizleyerek her türlü kir veya kalıntıyı giderin.
③Her zaman hava motoru giriş portuyla aynı boyutta veya daha büyük hava hatları kullanın (teknik özellikler tablosundaki port boyutuna bakın).