Все Категории
Лопастные пневматические мотор-редукторы

Главная /  Продукт  /  Электродвигатели АИР  /  Лопастные пневматические мотор-редукторы

Продукция

Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145
Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145

Лопастной пневматический мотор-редуктор HX6AM-PG4-F145 Россия

  • Введение

Введение

HX6AM-PG4-F145 — это пневматический мотор-редуктор лопастного типа, который состоит из лопастного пневмодвигателя и планетарного редуктора. Они также могут быть интегрированы с пневматическими тормозами и муфтами в двигателе. Он доступен с различными передаточными числами для удовлетворения различных скоростей и крутящего момента.требования. Он особенно подходит для смесительных поворотных столов, натяжных устройств, шланговых катушек, подъемников и лебедок, фармацевтической упаковки,Упаковка пищевых продуктов, приводы насосов и конвейеров.

f145

Модель двигателя HX6AM-PG4-F145
Мощность двигателя 1.50 кВт
Скорость загрузки 500 оборотов в минуту
Крутящий момент 28 Н · м
Бесплатная скорость 1000 оборотов в минуту
Направление вращения Обратимый
Давление воздуха 0.69 МПа
Расход воздуха 2500 л / мин
Размер порта Вход воздуха: NPT 1/2 дюйма. Выход воздуха: NPT 1/2 дюйма.
Диаметр шланга НД=16 мм | ВД=12 мм
Диаметр вала 35 мм
Материал корпуса Чугун, сталь
Тип установки Фланец установлен
Вес 19 кг

HX6AM-PG4-F145 Чертежи


Заметки

1. Установите автоматический лубрикатор воздухопровода на воздухопровод на расстоянии не более 18 дюймов (0.5 метра) или как можно ближе к пневматическому двигателю. Лубрикатор должен быть установлен перед пневматическим двигателем, чтобы масляный туман попадал непосредственно в двигатель. Следите за тем, чтобы лубрикатор всегда был заполнен маслом.

2. Перед подключением к портам очистите соединения сжатого воздуха воздухом низкого давления, чтобы удалить грязь и мусор.

3. Всегда используйте воздухопроводы того же или большего размера, чем впускное отверстие пневматического двигателя (см. размер порта в таблице технических характеристик).


×

Контакты