- Введение
Введение
HX6AM-PG4-F145 — это пневматический мотор-редуктор лопастного типа, который состоит из лопастного пневмодвигателя и планетарного редуктора. Они также могут быть интегрированы с пневматическими тормозами и муфтами в двигателе. Он доступен с различными передаточными числами для удовлетворения различных скоростей и крутящего момента.требования. Он особенно подходит для смесительных поворотных столов, натяжных устройств, шланговых катушек, подъемников и лебедок, фармацевтической упаковки,Упаковка пищевых продуктов, приводы насосов и конвейеров.
Модель двигателя | HX6AM-PG4-F145 |
Мощность двигателя | 1.50 кВт |
Скорость загрузки | 500 оборотов в минуту |
Крутящий момент | 28 Н · м |
Бесплатная скорость | 1000 оборотов в минуту |
Направление вращения | Обратимый |
Давление воздуха | 0.69 МПа |
Расход воздуха | 2500 л / мин |
Размер порта | Вход воздуха: NPT 1/2 дюйма. Выход воздуха: NPT 1/2 дюйма. |
Диаметр шланга | НД=16 мм | ВД=12 мм |
Диаметр вала | 35 мм |
Материал корпуса | Чугун, сталь |
Тип установки | Фланец установлен |
Вес | 19 кг |
Заметки
1. Установите автоматический лубрикатор воздухопровода на воздухопровод на расстоянии не более 18 дюймов (0.5 метра) или как можно ближе к пневматическому двигателю. Лубрикатор должен быть установлен перед пневматическим двигателем, чтобы масляный туман попадал непосредственно в двигатель. Следите за тем, чтобы лубрикатор всегда был заполнен маслом.
2. Перед подключением к портам очистите соединения сжатого воздуха воздухом низкого давления, чтобы удалить грязь и мусор.
3. Всегда используйте воздухопроводы того же или большего размера, чем впускное отверстие пневматического двигателя (см. размер порта в таблице технических характеристик).