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- Introdução
Introdução
Introdução do Produto: O HXPGM125-250 é um motor de engrenagem de ar de tipo pá, composto por um motor de ar de pá e um redutor planetário interno. Eles também podem ser integrados com freios e embreagens pneumáticas no motor. Está disponível com diferentes razões de transmissão para atender a uma variedade de requisitos de velocidade e torque. É particularmente adequado para Mesas de Mistura, Dispositivos de Tensão, Bobinas de Mangueira, Guinchos e Polias, Embalagem Farmacêutica, Embalagem Alimentícia, Acionamentos de Bombas e Acionamentos de Esteiras.
| Modelo do Motor | HX6AM-PG4-F145 |
| Potência do Motor | 1,50 kW |
| Velocidade sob Carga | 500 rpm |
| Torque | 28 N·m |
| Velocidade livre | 1000 rpm |
| Sentido de rotação | Reversível |
| Pressão do ar | 0,69 MPa |
| Consumo de ar | 2500 L/min |
| Tamanho do porta | Entrada de Ar:NPT1/2" Saída de Ar:NPT1/2" |
| Diâmetro da mangueira | Diâmetro Externo=16 mm| Diâmetro Interno=12 mm |
| Diâmetro do eixo | 35 mm |
| Material da Carcaça | Ferro Fundido, Aço |
| Tipo de Montagem | Montado em Flange |
| Peso | 19 KG |
NOTAS
1. Instale um lubrificador automático de linha de ar na linha de ar a até 45 cm (0,5 metro) ou o mais próximo possível do motor pneumático. O lubrificador precisa ser instalado a montante do motor de ar para que a névoa de óleo seja soprada diretamente para dentro do motor. Certifique-se de que o lubrificador esteja sempre cheio de óleo.
2. Antes de conectar às portas, limpe as conexões de ar comprimido com ar de baixa pressão para remover qualquer sujeira ou detrito.
3. Sempre use linhas de ar que sejam do mesmo tamanho ou maiores que a entrada do motor pneumático (consulte o tamanho da porta no gráfico de especificações).