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- Introdução
Introdução
HX6AM-PG4-F145 é um motor de engrenagem de ar do tipo pá que consiste em um motor de ar de pá e uma caixa de engrenagens planetária. Eles também podem ser integrados com freios a ar e embreagens no motor. Está disponível com diferentes razões de transmissão para atender a uma variedade de velocidades e requisitos de torque. é particularmente adequado para Mesas de Mistura, Dispositivos de Tensão, Bobinas de Mangueira, Guinchos e Molinetes, Embalagem Farmacêutica, Embalagem de Alimentos, Bombas e Sistemas de Transporte.
| Modelo do Motor | HX6AM-PG4-F145 |
| Potência do Motor | 1,50 kW |
| Velocidade sob Carga | 500 rpm |
| Torque | 28 N·m |
| Velocidade livre | 1000 rpm |
| Sentido de rotação | Reversível |
| Pressão do ar | 0,69 MPa |
| Consumo de ar | 2500 L/min |
| Tamanho do porta | Entrada de Ar: NPT 1/2" Saída de Ar: NPT 1/2" |
| Diâmetro da mangueira | D.E.=16 mm | D.I.=12 mm |
| Diâmetro do eixo | 35 mm |
| Material da Carcaça | Ferro Fundido, Aço |
| Tipo de Montagem | Montado em Flange |
| Peso | 19 KG |
NOTAS
1. Instale um lubrificador automático de linha de ar na linha de ar a até 45 cm (0,5 metro) ou o mais próximo possível do motor pneumático. O lubrificador precisa ser instalado a montante do motor de ar para que a névoa de óleo seja soprada diretamente para dentro do motor. Certifique-se de que o lubrificador esteja sempre cheio de óleo.
2. Antes de conectar às portas, limpe as conexões de ar comprimido com ar de baixa pressão para remover qualquer sujeira ou detrito.
3. Sempre use linhas de ar que sejam do mesmo tamanho ou maiores que a entrada do motor pneumático (consulte o tamanho da porta no gráfico de especificações).