EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
NO
PT
RU
ES
ID
TH
TR
MN
- Introduzione
Introduzione
Con l'aria compressa come mezzo di azionamento, il motore pneumatico a pistoni trasforma l'energia di pressione dell'aria compressa in energia meccanica rotativa.
In confronto al motore pneumatico a lamelle, ha dimensioni e peso maggiori, velocità inferiore e una struttura più complessa per unità di potenza, ma offre un alto coppia all'avvio, buone prestazioni a bassa velocità e una vita utile più lunga.
| Modello del Motore | HXHM14 |
| Potenza del motore | 4.5Kw |
| Velocità | 1100rpm |
| Coppia | 40N·m |
| Velocità libera | 2200 giri al minuto |
| Direzione di rotazione | Rivestibile |
| Pressione dell'aria | 0.69MPa |
| Consumo d'aria | 6m³/min |
| Dimensione della porta | Ingresso aria: R 1" Uscita aria: R 1" |
| Diametro del Tubo | D.I.=25mm |
| Diametro dell'albero | 30mm |
| Materiale della struttura | Ghisa |
| Tipo di Installazione | Montaggio su flangia |
NOTE
① Installa un lubrificatore automatico per linea d'aria entro 18 pollici (0,5 metro) o il più vicino possibile al motore pneumatico. Il lubrificatore deve essere installato a monte del motore pneumatico in modo che la nebbia oleosa venga direttamente soffiata nel motore. Assicurati che il lubrificatore sia sempre riempito di olio.
② Prima di collegarsi alle porte, pulisci le connessioni dell'aria compressa con aria a bassa pressione per rimuovere eventuali impurità o residui.
③ Utilizza sempre linee d'aria della stessa dimensione, o maggiori, del porto d'ingresso del motore pneumatico (fai riferimento alla dimensione del porto nella tabella delle specifiche).