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- Introduction
Introduction
Présentation du produit : Le HXPGM125-250 est un moteur pneumatique à ailettes avec réducteur, composé d'un moteur pneumatique à ailettes et d'un réducteur planétaire intégré. Il peut également être intégré avec des freins et des embrayages pneumatiques dans le moteur. Il est disponible avec différents rapports de réduction pour répondre à une variété de besoins en vitesse et couple. Il est particulièrement adapté aux tables tournantes de mélange, aux dispositifs de tension, aux bobines de flexibles, aux treuils et cabestans, à l'emballage pharmaceutique, à l'emballage alimentaire, aux entraînements de pompes et aux entraînements de convoyeurs.
| Modèle de moteur | HX6AM-PG4-F145 |
| Puissance du moteur | 1,50 kW |
| Vitesse de charge | 500 tr/min |
| Couple | 28 N·m |
| Vitesse libre | 1000 tr/min |
| Sens de rotation | Réversible |
| Pression d'air | 0,69 MPa |
| Consommation d'air | 2500 L/min |
| Taille du port | Entrée d'air : NPT 1/2" Sortie d'air : NPT 1/2" |
| Diamètre de la tuyauterie | Diamètre extérieur = 16 mm | Diamètre intérieur = 12 mm |
| Diamètre de l'arbre | 35 mm |
| Matériau du Boîtier | Fonte, Acier |
| Type de fixation | Fixation par bride |
| Poids | 19 KG |
NOTES
1. Installez un lubrificateur automatique de ligne d'air dans la ligne d'air à moins de 45 cm (0,5 mètre) ou aussi proche que possible du moteur à air. Le lubrificateur doit être installé en amont du moteur à air afin que la brume d'huile soit directement soufflée dans le moteur. Assurez-vous que le lubrificateur est toujours rempli d'huile.
2. Avant de connecter aux ports, nettoyez les raccords d'air comprimé avec de l'air à faible pression pour enlever toute saleté ou tout débris.
3. Utilisez toujours des lignes d'air ayant la même taille, voire plus grande, que le port d'admission du moteur pneumatique (référez-vous à la taille du port dans le tableau des spécifications).