- Introduction
Introduction
Présentation du produit : Le HXHM110-R4730 est un moteur à air à engrenages de type piston composé d'un moteur à air à piston et d'un réducteur à engrenages hélicoïdaux. Ils peuvent également être intégrés avec des freins à air et des embrayages dans le moteur. Il est disponible avec différents rapports de transmission pour répondre à une variété de besoins en vitesse et couple. Il est particulièrement adapté aux tables tournantes de mélange, aux dispositifs de tension, aux bobines de flexibles, aux treuils et cabestans, à l'emballage pharmaceutique, à l'emballage alimentaire, Aux groupes motopompes et aux entraînements de convoyeurs.
Modèle de moteur | HXHM110-R4730 |
Puissance du moteur | 1 kW |
Vitesse de charge | 40 tr/min |
Couple | 240 N·m |
Vitesse libre | 80 tr/min |
Sens de rotation | Réversible |
Pression d'air | 0,69 MPa |
Consommation d'air | 1680 L/min |
Taille du port | Entrée d'air : BSP 3/8" Sortie d'air : BSP 3/4" |
Diamètre de la tuyauterie | D.O.=14 mm | D.I.=10 mm |
Diamètre de l'arbre | 24 mm |
Matériau du Boîtier | Aluminium, Acier |
Type de fixation | Fixation au sol |
Poids | 25 kg |
NOTES
1. Installez un lubrificateur automatique de ligne d'air dans la ligne d'air à moins de 45 cm (0,5 mètre) ou aussi proche que possible du moteur à air. Le lubrificateur doit être installé en amont du moteur à air afin que la brume d'huile soit directement soufflée dans le moteur. Assurez-vous que le lubrificateur est toujours rempli d'huile.
2. Avant de connecter aux ports, nettoyez les raccords d'air comprimé avec de l'air à faible pression pour enlever toute saleté ou tout débris.
3. Utilisez toujours des lignes d'air ayant la même taille, voire plus grande, que le port d'admission du moteur pneumatique (référez-vous à la taille du port dans le tableau des spécifications).