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- Introduction
Introduction
Présentation du produit : Les moteurs pneumatiques de la série HXCV sont des moteurs à engrenages pneumatiques à palettes avec des réducteurs planétaires intégrés à l'intérieur du carter du moteur. Ils peuvent également être intégré aux freins pneumatiques et aux embrayages dans le moteur. Les moteurs à engrenages pneumatiques de type HXCV sont de conception extrêmement compacte, ils sont donc beaucoup plus petit et plus léger que les moteurs à engrenages pneumatiques courants. Ils sont disponibles avec différents rapports de démultiplication pour répondre à une variété de vitesses et de couples.exigences. Ils sont particulièrement adaptés aux machines portatives ou à tout équipement industriel dont la taille et le poids sont limités.moteur.
| moteur Modèle | HXCV23-30-F100 |
| Puissance du moteur | 0.23 kW |
| Vitesse de chargement | 30 tours par minute |
| torque | 74 N·m |
| Vitesse libre | 60 tours par minute |
| Direction de rotation | Réversible |
| Pression de l'air | 0.69 MPa |
| Consommation d'air | 480 L / min |
| Taille du port | Entrée d'air : NPT 1/4" Sortie d'air : NPT 1/4" |
| Diamètre du tuyau | DE=10 mm | DI = 6.5 mm |
| Diamètre de l'arbre | 19 millimètres |
| Matériau du boîtier | Acier |
| Type de montage | Montage sur pince, bride ou pied |
| Poids | 2.6 kg |
Remarques
1. Installez un lubrificateur automatique de conduite d'air dans la conduite d'air à moins de 18 pouces (0.5 mètre) ou aussi près que possible du moteur pneumatique. Le Le lubrificateur doit être installé en amont du moteur pneumatique afin que le brouillard d'huile soit soufflé directement dans le moteur. Assurez-vous que le le lubrificateur est toujours rempli d'huile.
2. Avant de connecter les ports, nettoyez les connexions d'air comprimé avec de l'air basse pression pour éliminer toute saleté ou débris.
3. Utilisez toujours des conduites d'air de même taille, ou plus grandes, que l'orifice d'entrée du moteur pneumatique (reportez-vous à la taille de l'orifice dans le tableau des spécifications).