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Moteurs à air à aube compacts

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Moteur à air compact à ailettes HXCV23-30-F100
Moteur à air compact à ailettes HXCV23-30-F100
Moteur à air compact à ailettes HXCV23-30-F100
Moteur à air compact à ailettes HXCV23-30-F100

Moteur à air compact à ailettes HXCV23-30-F100

  • Introduction

Introduction

Présentation du produit : Les moteurs pneumatiques de la série HXCV sont des moteurs pneumatiques à ailettes avec boîtes de vitesses planétaires intégrées dans la carcasse du moteur. Ils peuvent être également intégrés avec des freins et des embrayages à air dans le moteur. Les moteurs à engrenages HXCV sont conçus de manière extrêmement compacte, ce qui les rend beaucoup plus petits et plus légers que les moteurs pneumatiques classiques. Ils sont disponibles avec différents rapports de réduction pour répondre à une variété de besoins en vitesse et couple. ils sont particulièrement adaptés aux machines portatives ou à tout équipement industriel ayant une limite de taille et de poids. moteur.

f100

Modèle de moteur HXCV23-30-F100
Puissance du moteur 0,23 kW
Vitesse de charge 30 tr/min
Couple 74 N·m
Vitesse libre 60 tr/min
Sens de rotation Réversible
Pression d'air 0,69 MPa
Consommation d'air 480 L/min
Taille du port Entrée d'air : NPT 1/4" Sortie d'air : NPT 1/4"
Diamètre de la tuyauterie D.E.=10 mm | D.I.=6,5 mm
Diamètre de l'arbre 19 mm
Matériau du Boîtier Acier
Type de fixation Fixation à l'étau, sur flange ou par pied
Poids 2.6 Kg

HXCV23-30-F100 Drawing



NOTES

1. Installez un lubrificateur automatique de ligne d'air dans la ligne d'air à moins de 45 cm (0,5 mètre) ou aussi près que possible du moteur pneumatique. Le lubrificateur doit être installé en amont du moteur pneumatique afin que la brume d'huile soit directement dirigée vers le moteur. Assurez-vous que le lubrificateur est toujours rempli d'huile.

2. Avant de connecter aux ports, nettoyez les raccords d'air comprimé avec de l'air à faible pression pour enlever toute saleté ou tout débris.

3. Utilisez toujours des lignes d'air ayant la même taille, voire plus grande, que le port d'admission du moteur pneumatique (référez-vous à la taille du port dans le tableau des spécifications).


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