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Mélangeurs d'air avec supports

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Mélangeur d'air avec support HXIHB-V6-DFY16
Mélangeur d'air avec support HXIHB-V6-DFY16
Mélangeur d'air avec support HXIHB-V6-DFY16
Mélangeur d'air avec support HXIHB-V6-DFY16

Mélangeur d'air avec support HXIHB-V6-DFY16

  • Introduction

Introduction

Le mélangeur d'air HXIHB-V6-DFY1 6 est principalement composé d'un moteur pneumatique à palettes ou à piston, d'un accouplement, d'un arbre d'agitation, de deux roues repliables et d'un support de montage. Il convient aux réservoirs IBC de 500 à 1000 XNUMX litres. Le mélangeur peut être fixé sur le châssis de la cuve IBC. Les roues repliables peuvent entrer dans le réservoir par la bonde du réservoir. La vitesse du mélangeur d'air peut être ajustée en fonction de l'entrée d'air pour répondre aux exigences des différentes conditions de travail. Le mélangeur d'air est largement utilisé pour mélanger des solutions chimiques telles que l'encre, l'huile, la colle, la peinture, etc.

dfy16

Modèle de mélangeurHXIHB-V6-DFY16
moteur ModèleHX6AM-ARV-54
Puissance du moteur3 kW
Matériau du moteurFonte
Max. Vitesse3000 tr/min
Vitesse recommandéeX
304 Taille de l'arbreφ20 × 1000 mm
304 Diamètre de la turbine16 pouces
Type de roueType de pliage
Nombre de roues2
Taille du port1 / 2 "NPT
Diamètre du tuyauDE = 16 mm | ID = 12 mm
Pression de l'air0.4-0.8MPa
Max. Consommation d'air3800L / min
Type de montageMontage sur support horizontal
Poids32kg
Viscosité<2000cP
Capacité de mélange1000 litres

HXIHB-V6-DFY16 FIG.1HXIHB-V6-DFY16FIG.2


Remarques

1. Installez un lubrificateur automatique de conduite d'air dans la conduite d'air à moins de 18 pouces (0.5 mètre)ou aussi près que possible du moteur pneumatique. Le lubrificateur doit être installé en amont du moteur pneumatique afin que le brouillard d'huile soit soufflé directement dans le moteur. Assurez-vous que le lubrificateur est toujours rempli d'huile.

2. Avant de connecter les ports, nettoyez les connexions d'air comprimé avec de l'air basse pression pour éliminer toute saleté ou débris.

3. Utilisez toujours des conduites d'air de même taille, ou plus grandes, que l'orifice d'entrée du moteur pneumatique. (reportez-vous à la taille du port dans le tableau des spécifications).


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