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- Introducción
Introducción
Introducción del producto: HXPGM125-250 es un motor de engranajes neumáticos de paletas que consta de un motor neumático de paletas y un reductor de engranajes planetarios incorporado. También se pueden integrar con frenos de aire y embragues en el motor. Está disponible con diferentes relaciones de transmisión para satisfacer una variedad de requisitos de velocidad y torque. Es particularmente adecuado para mesas giratorias de mezcla, dispositivos tensores, carretes de manguera, polipastos y cabrestantes, envases farmacéuticos, envases de alimentos, accionamientos de bombas y transportadores.
| Modelo del motor | HX6AM-PG4-F145 |
| Fuerza de motor | 1.50 kW |
| Velocidad de carga | 500 rpm |
| Torque | 28 N·m |
| Velocidad libre | 1000 rpm |
| Dirección de rotación | Reversible |
| Presión de aire | 0.69 MPa |
| Consumo de aire | 2500 l / min |
| Tamaño del puerto | Entrada de aire: NPT1/2" Salida de aire: NPT1/2" |
| Diámetro de manguera | DE=16 mm| DI=12 mm |
| Diámetro del eje | 35 mm |
| Material de la cubierta | Hierro fundido, acero |
| Tipo de montaje | Brida montada |
| Peso | 19 kg |
Notas
1. Instale un lubricador automático de la línea de aire en la línea de aire a 18 pulgadas (0.5 metros) o lo más cerca posible del motor neumático. El lubricador debe instalarse aguas arriba del motor neumático para que la neblina de aceite llegue directamente al motor. Asegúrese de que el lubricador esté siempre lleno de aceite.
2. Antes de conectar a los puertos, limpie las conexiones de aire comprimido con aire a baja presión para eliminar la suciedad o los residuos.
3. Utilice siempre líneas de aire que sean del mismo tamaño o más grandes que el puerto de entrada del motor neumático (consulte el tamaño del puerto en la tabla de especificaciones).