- Introducción
Introducción
Con aire comprimido como medio actuador, el motor pistón de aire convierte la energía de presión del aire comprimido en energía mecánica rotativa.
En comparación con el motor de aire de aletas, tiene mayores dimensiones y peso, menor velocidad y una estructura más compleja por unidad de potencia, pero cuenta con un par de inicio alto, buen rendimiento a baja velocidad y una vida útil más larga.
Modelo de Motor | HXHM4-IEC160-S14 |
Potencia del motor | 1⁄3hp |
Velocidad | 900rpm |
Par | 2.16N·m |
Velocidad libre | las demás partidas |
Dirección de rotación | Reversible |
Presión de aire | 0.69MPa |
Consumo de aire | 267L/min |
Tamaño del puerto | Entrada de Aire: PT 1⁄4" Salida de Aire: PT 1⁄4" |
Diámetro de la Manguera | I.D.=6.5mm |
Diámetro del eje | 14mm |
Material de la carcasa | Aluminio fundido a presión |
Tipo de montaje | Montaje en brida |
Peso | 3,7 kg |
Notas
① Instale un lubricador automático de línea de aire en la línea de aire a una distancia de 18 pulgadas (0,5 metro) o lo más cerca posible del motor de aire. El lubricador debe instalarse aguas arriba del motor de aire para que la niebla de aceite sea expulsada directamente al motor. Asegúrese de que el lubricador siempre esté lleno de aceite.
② Antes de conectar a los puertos, limpie las conexiones de aire comprimido con aire de baja presión para eliminar cualquier suciedad o residuos.
③ Siempre use líneas de aire que sean del mismo tamaño o mayores que la entrada del motor de aire (consulte el tamaño del puerto en el cuadro de especificaciones).