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- Einführung
Einführung
Mit komprimierter Luft als Treibmedium wandelt der Kolbenluftmotor die Druckenergie der komprimierten Luft in rotierende mechanische Energie um.
Im Vergleich zum Schaufelluftmotor hat er größere Größe und Gewicht, niedrigere Geschwindigkeit und eine komplexere Struktur pro Leistungsmodul, aber ein hohes Antriebsmoment, bessere Leistung bei niedriger Geschwindigkeit und eine längere Lebensdauer.
| Motor Modell | HXHM6-IEC160-S14 |
| Motorleistung | 1/3 PS |
| Geschwindigkeit | 700 Rpm |
| Drehmoment | 4,4N·m |
| Freie Drehzahl | 1400U/min |
| Drehrichtung | Doppelseitig |
| Luftdruck | 0.69MPa |
| Luftverbrauch | 507L/min |
| Anschlussgröße | Luftanschluss: PT 3/8" Luftabgang: PT 3/8" |
| Schlauchdurchmesser | I.D.=10mm |
| Schachtdurchmesser | 14mm |
| Gehäusematerial | Gusselektrolyt |
| Montagetyp | Flanschmontage |
| Gewicht | 6,2KG |
Hinweise
① Installieren Sie einen automatischen Luftleitungs-Lubrikanter innerhalb von 18 Zoll (0,5 Meter) oder so nah wie möglich am Luftmotor in der Leitung. Der Lubrikanter muss auf der Seite des Luftmotors installiert werden, damit der Ölmist direkt in den Motor geblasen wird. Stellen Sie sicher, dass der Lubrikanter immer mit Öl gefüllt ist.
② Bevor Sie die Anschlüsse verbinden, reinigen Sie die Druckluftverbindungen mit tiefem Druckluft, um jeglichen Schmutz oder Unrat zu entfernen.
③ Verwenden Sie immer Luftschläuche, die mindestens so groß sind wie der Einlassanschluss des Luftmotors (siehe Portgröße in der Spezifikationstabelle).